Автомобильный портал Пензы: тюнинг, авто новости, тест-драйвы

Последствия радиации (часть 2)

02.11.2009 00:27

Как писал ранее, после старта уехал в Пензу, так что вторую часть статьи хочу сделать виде живого дневника, комментариев участников и зрителей оказавшихся намного более стойкими, нежели я.

Надо заметить что, пожалуй, 99% всех посетивших лагерь остались не просто довольны, а были в восторге от соревнований:

«Мероприятие удалось на все 100!!!

 

И встретили в пятницу ночью тепло +40

Брифинг по делу, старт без суеты, точки оч интересные...

Брошеная деревня на ландшавте супер!

Спосоры в Пензе молодчаги, за призы не стыдно было..

Жаль лишь конь мало-мало подвел...

Ощущения и эмоции на 5+

Орки молодчаги!!!!»

«Спасибо оргам за гонки, очень понравилось! Правда точки в сторону иванырса больше напоминали триал (кроме соток и ТРИСТАПИСЯТХРЕНВОЗЬМЕШЬ ), незнаю как в другую сторону мы до нее не доехали  Машинку немножко рихтанули зато теперь понятно в какую сторону работать  Мега респекты ребятам на 9ке, я б**ть в шоке как они вообще смогли взять на 80 точку»

А что ещё надо хорошему организатору, скорее организаторам, кроме как гонка без происшествий и довольные зрители. Думаю что ещё им надо организаторы напишут в комментариях. Перед стартом в ряду монстров, да именно монстров, иначе УАЗы и Нивы которые там присутствовали, не назовёшь, они уже мало чем похоже на то, что сошло с конвейера несколько лет назад. Среди них уже тогда выделялась 9ка, по-моему, единственный моноприводный автомобиль принявший участие в гонках, и как принявший! 2 место!

«Саня ваш, ваще чертягаааа!!!! в такие е…ня залазил, причем совсем не парясь!!! красавчегггг!!!»

«на 09 в г…на, Петрунин маниак))»

Много подобных фраз можно привести про этот, без преувеличения, доблестный экипаж, герои дня пожалуй. Хотя были и недовольные:

«ребят я канешно понимаю дикий респект экипажу 2109.. Им то пофег, отважные ребята.... Тока честно говоря если в трофи рейде участвует 2109 и занимает 2е место, это не трофи рейд.. Ничего личного. 2109 не должна выехать даже из за стартового створа. 2109 не может. Это шоу для больших мощных машин. Хотя шоу маст го он конечно...»

От себя скажу что с цитатой выше абсолютно не согласен, куда заезжала эта девятка, будь у меня нива я несколько раз подумал бы прежде чем туда лезть! эх как много бы… а жаль.

«мы ездили с целью пофотографировать, но порвал переднюю подушку двигателя, пришлось ковылять домой. На моноприводах делать там нечего. хз с какой целью там восьмера какая то ездила. на гольфе втором с просветом сантиметров 25 я не рискнул в одном месте даже просто по маршруту пройти, не то что по точкам.» - Думаеся мне что это про туже 9ку, да, никто не ожидал такого поворота событий.

«… Организаторам спасибо за гонку- тут был как я понимаю не первый, но все же НА САМОМ деле все было отлично организовано!!! Все понравилось. НЕ знаю седня сидели за круглым столом, среди которых было и УАЗоводы и Нивоводы. Сошлись в одном, конечно в полном стакане, и в том что должны быть свежие идеи по реализации-гибритизации машин для удовлетворения потребностей трофи рейдчиков. Вообщем говорили много, по теме, остаканились, пошли в гараж и тут понеслося. Про это позже. НЕ сейчас.

Кстати а как красиво было? кто нибудь пофоткал? Мы на багажнике пока с Димичом вторым сидели, много насмотрелись, одним словом КРАСОТИЩА!!!

Ребята с мордовии спасибо что посетили наш город, кстати так походу в пензу и не въезжали, но не важно, важно что ВЫ были, особенно запомнился столик. Кто то его домой уволок походу.

По гонке. Бортовой номер 7. Мы неплохо взяли первые точки, за очень короткий промежуток времени. Костянычу, Жеке и Янке спасибо в вызволении нашего монстра из недр песка, а нам спасибо за вызволении их оттуда же. Далее все точки были взяты как с куста,при этом овладели трофейной лопатой синего цвета.

Трофей в багажнике лежал недолго, видно хозяин позвал и на очередном бугорке, ушла к хозяину. Больше её никто не видел. Потом много валежника, дорога ведущая ВНИКУДА, т.к. в это время тупо не принимал навигатор. Там и замяли на одном крыле две вмятины. Одна пошла на пользу, вскрылось что нивку то шпатлевали. Завалив несколько сосенок, кстати гнилых и неживых, развернулись и поперли обратно. Бампер выглядел непристойно опущенный вниз. Собрав почти все точки по одной стороне, поехали собирать по другую. И вот он ручей, бля как я люблю этот ручей за его прохладную воду, за то что он свел людей , а именно Сашку Шухера, Мишку 887, в одном месте. Да как говорится встреча на эльбе свершилась. Далее "подмигивая" мостом доковыляли до финиша. Смасибо огромное всем кто принимал участие в эвакуации экипажа 7. Не то чтобы замерзли, не успели, но вот когда с Максом остались одни, не вы не то подумали. Джеком на цельных 40 сантиметров подтянули машину... Дальше помню одно, почему то потек мой сапог. ух с чего бы это, а фиг ли с чего, тупо с моих штанов с начесом. В лагере нас ждал костер, разведенный нашими друзьями (Юрок, Вовчик, Костя, Женя). Быстро переоделся, далее сделали вкуснейшую похлебку. В это время Дима Ш привернул Максиной ниве панар, и отсоеденил сцепление. Потом горячая похлебка.

За сим заканчиваю повествование. Еще раз огромное спасибо за соревнования, набегался , напрыгался, жаль не удалось побороться за места. Спасибо Максу(не расстраивайся), все починякаем!!! И конечно же супруге Макса, Наталье, за храбрость и выдержку!!!

Отснял в это раз минуты 3-4 всего, некогда было. А фотки как обычно, рука-рука :-) Можно альбом отдельный заводить. и название "Во как раскорячился" что ли.

ЗЫ кстати Логан пролеетл обратно очень быстро, ни задев ни одной хреновиной, кто-то там был с автомастера? Логан видел.

Похлебка была вежливо предложена Женьке и Костику, от неё не отказались, тока я ложку свою деревянную забыл.

Кстати ложка деревянная рулит, нефига брать железные. Чет язык жгут. Не зря наши деды ели из этих ложек. Орги кстати можно учредить, подарок из набора деревянных ложек. и сподписью походные..честно вырезать и отдать КИТАМ, они сами же приехали в этот раз»

Хочу прокомментировать строки «ЗЫ кстати Логан пролеетл обратно очень быстро, ни задев ни одной хреновиной…» - думаю после того как я днищем разровнял никто точно не смог задеть. Конечно, это я образно, просто ходил сегодня в гараж… Любовался чистотой защиты и гербарием под днищем…

Не буду утомлять вас своими бессмысленными высказываниями перейду сразу к результатам:

класс сток

"Подверженные"

автомобили стоковой комплектации. БЕЗ ГРЯЗЕВОЙ РЕЗИНЫ, БЕЗ ЛИФТА И ЛЕБЕДОК.

1 Экипаж № 99, 558 баллов Соловьев Михаил, Самсонов Александр

2 Экипаж № 101, 325 баллов 2109, Петрунин Л. Ежов Д

3 Экипаж № 71, 255 баллов, Кулагина Юлия, Чегерев Виталий

4 Экипаж № 10, 200 баллов, Боженов Дмитрий, Богонин Михаил

 Класс подготовленные

"Зараженные"

Автомобили с лифтом и грязевой резиной, самоблокирующиеся дифференциалы, БЕЗ лебедок.

место, номер экипажа. кол-во баллов.

1 Экипаж № 33, 782 Синюков Вадим, Смирнов Сергей

2 Экипаж № 65, 724 Сугробов Александр, Жатков Юрий

3 Экипаж № 96, 661 Лембич Яна, Шаланин Евгений

4 Экипаж № 158, 655 Кормилицин Павел, Пузаков Сергей

5 Экипаж № 83, 648 Тихонов Александр, Чешев андрей

6 Экипаж №66, 596, Сенькин Александр, Сальников Андрей, Единственный Экипаж которфй нашел точку "O"

7 Экипаж № 1, 595 Тугушев Артем, Федосеев Вадим

8 Экипаж № 95, 546 Телегин Дмитрий, Еремин Андрей

9 Экипаж № 78, 400 Польников Алексей, Беспалов Виталий

10 Экипаж № 36, 391 Бычков Владимир, Просов Сергей

11 Экипаж № 7, 375 Сергеев Максим, Сергеева Наталья

12 Экипаж № 88, 330 Терехина Татьяна, (нечитаемо в заявке) Олег

13 Экипаж № 21, 655 Атряскин Александр, Горина Елена

14 Экипаж № 68, 244 Кузьминых Юрий, Кузьминых Дмитрий

15 Экипаж № 24, 126 Прошин Михаил, Карабанов Денис

16 Экипаж № 87, 10 Алипов Александр, Алексеев Антон

Класс Заряженные

"Мутанты" подготовка авто без ограничений.

1 Экипаж № 80, 1505 Дмитриев Михаил, Корякин Сергей

2 Экипаж № 94, 1483 Жулябин Сергей, Гриньков Павел

3 Экипаж № 290, 1038 Епишкин Алексей, Понтелеев Алексей

4 Экипаж № 93, 217, 834 Гринин Дмитрий, Наркисов Денис

5 Экипаж № 843 Юдин Алексей, Вязов Андрей,

6 Экипаж № 2, 822 кузнецов Вадим, Заикин Зиколай

7 Экипаж № 5, 819 Антипин Артур, Тишенков Михаил

8 Экипаж № 48, 670 Азарин Роман, Логинов Дмитрий ---единственный в авто зачете кто взял 350 бальную точку

9 Экипаж № 67, 606 Александров Максим, Пушкарев Максим

10 Экипаж № 85, 592 Сорокин Владимир

11 Экипаж № 90,497 Аверочкин Андрей, Махнов Дмитрий

12 Экипаж № 64, 452 Юскаев Роман, Бобров Сергей

13 Экипаж № 999, 280 Фролов Сергей, Чевакин Михаил

14 Экипаж № 82, 166 Анисимов Алексей, (не смог прочитать в заяве)Владимир

15 Экипаж 84, (уехали домой с 50-той точки) Антошин Андрей, Гаврилин Глександр

 Класс ATV

"Потерянные" квадроциклы без ограничений по подготовке.

1 Экипаж № 104-105-103-303, 1120, Халдеев Сергей, Лукъянов Валерий, Рылеев Сергей, Медведев андрей

2 Экипаж № 107, 895 Альшин Роман, Комков Сергей

3 Экипаж № 92, 480 Дудкин Михаил, Маков Георгий

4 Экипаж № 77, 210 Сергееев Алексей, Жидов максим

5 Экипаж № 106 Потерялись Михеев Владимир, Розживин Сергей

6 Экипаж № 102-108 Потерялись Девятов, Александр, Жулин Роман, Терехин Андрей

В заключении ещё раз скажу спасибо! ждём с нетерпением не менее захватывающих соревнований!